17:35 | Alitalia ricorre contro Antitrust

Alitalia annuncia che impugnerà la decisione dell’Antitrust per cui il servizio di trasporto ferroviario ad alta velocità non sarebbe un concorrente efficace del trasporto aereo sulla tratta Roma – Milano.

“Sono sorpreso della decisione dell’Antitrust – ha dichiarato Andrea Ragnetti, amministratore delegato di Alitalia – che si basa su un presupposto assolutamente non condivisibile. Il fatto che il treno ad alta velocità sia un concorrente diretto dell’aereo sulla Roma – Milano è sotto gli occhi di tutti gli italiani.

La concorrenza del treno è stato uno dei principali fattori che ci hanno spinto ad investire decine di milioni nel miglioramento della nostra flotta e del nostro servizio, a bordo e negli aeroporti di Fiumicino e di Linate.

Nonostante i nostri prezzi sulla tratta siano diminuiti di quasi il 20%, Alitalia ha perso in tre anni circa il 40% dei passeggeri e il 50% dei ricavi. Nulla di tutto ciò appartiene a una posizione di monopolio”.

In particolare, Alitalia lamenta la perdita di 2 milioni di passeggeri, tra il 2008 e il 2011, con un calo dei ricavi del 50% sulla tratta Roma-Milano e ciò malgrado siano stati effettuati investimenti superiori ai 30 milioni di euro per raggiungere standard di eccellenza a livello internazionale.

Inoltre, sempre secondo la compagnia, dall’avvio del Frecciarossa il 13 dicembre del 2008, il treno ad Alta velocità sulla Roma-Milano ha raggiunto il 56% dei passeggeri trasportati, contro il 32% dell’aereo a scapito del trasporto aereo.

“Tali elementi dimostrano l’assenza di una posizione monopolistica di Alitalia nel trasporto tra le due città – conclude la compagnia -, a maggior ragione se si considera che collegamenti aerei tra Milano e Roma sono offerti anche da altri vettori sulle tratte Fiumicino – Malpensa e Ciampino – Orio al Serio, che servono i medesimi bacini di utenza. Alla luce di questa situazione, e pur nel pieno rispetto dell’operato dell’Autorità, Alitalia impugnerà il provvedimento presso gli organi competenti”.

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